2014-07-25文章檔案
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FT社評:歐盟對俄製裁應該擯棄分歧

爲免歐盟各國協同採取強硬回應的努力在脣槍舌戰中陷入停頓,各方需具備妥協的意願和清晰思維。法國再向俄羅斯出售武器是說不過去的,但制裁也不應僅限於禁止售武。
2014年7月25日

美國稱俄羅斯正從境內砲擊烏軍方

美國表示「新證據」表明俄羅斯正從境內砲擊烏克蘭軍方陣地,但美方拒絕討論相關證據的可靠性
2014年7月25日

中國黃金需求同比大幅減少

上半年黃金需求比去年同期減少19%,不過這並不讓人意外
2014年7月25日

烏克蘭導引大國政治的悲劇

吉林大學公共外交學者孫興傑:世界政治格局發生了變化,秩序處於調整的迷茫期,烏克蘭成了大國政治規則失效的導引與結果,也在償付著大國博弈試錯與調整的成本。
2014年7月25日

烏克蘭總理亞採紐克辭職

馬航MH17被擊落後,烏克蘭、西方盟友與俄羅斯關係愈發緊張,聯合政府四分五裂
2014年7月25日

蹺躍畢倉有象形

FT中文網專欄作家流沙河:躍字從足從翟,翟亦聲,義爲迅速前進。翟,古名山雉,長尾野雞。受驚擾而迅飛,疾速如矢。躍簡成躍,迅飛沒了。
2014年7月25日

烏克蘭危機:對歐盟和中國的測驗

清華—卡內基全球政策中心史志欽、清華大學賴雪儀:烏克蘭危機不僅是對歐盟及德國的一次測驗,亦是中國處理新型大國關係的一道必答題。
2014年7月25日

中國出現80後藏家羣

FT中文網撰稿人林昱:這些新藏家大多來自所謂的官二代或富二代族羣,他們更加感性,大多受過西方高等教育,有的還修過藝術史。

白宮不需要智囊獻計獻策

美國國務院前官員夏皮羅:智囊對美國政府要員確實重要,但原因並不在於他們的思想。局外人的觀點就像荒島上的鑽石,理論上很有價值,但實際上毫無用處。
2014年7月25日

高階家居品的網購熱

設計師系列的家居品成爲網購新熱點。Venini花瓶在網站上比黑褲子更具誘惑力。Yoox新增了家居設計品類別,Kartell.com也一舉成名。

在北韓教授現代商業課

一家非營利機構在北韓開辦西方商業培訓課程,旨在支援國企職員和小企業主。儘管存在意識形態衝突,但爲振興經濟,北韓官方的集體主義也表現出少見的靈活性。
2014年7月25日

合作社模式的悖論

英國最大合作社被發現「嚴重治理不善」,導致這種企業形式受到質疑,但該國第二大同類企業,約翰•路易斯百貨所實行的員工所有制模式卻被奉爲資本主義救星。
2014年7月25日

中國對外戰略不再被動

美國前亞太事務助理國務卿坎貝爾:以往對待與周邊國家的糾紛,北京的領導人往往傾向維持現狀,將爭議問題拖延解決。如今中國不再只是被動回應,而是根據精心策劃的整體戰略展開行動。
2014年7月25日

中國反腐運動前景難測

FT亞洲版主編皮林:中國反腐鬥爭的堅決程度似乎表明,習近平相信腐敗已威脅中共的執政合法性,但腐敗能否就此被根除,卻面臨多重疑問。
2014年7月25日

滬港通將讓誰受益?

滬港通的啓動有望將上海、香港兩地的資本成本差異逐步抹平。同時,隨著投資審批門檻的降低,海外投資者的興趣還可能幫助改善中國內地企業治理。

葉倫預警終結垃圾債券上漲行情

美聯準主席最近警告稱高收益率債券估值偏高,引發投資者退場
2014年7月25日

IMF下調全球經濟成長預期

美國一季度經濟低迷和部分新興市場疲軟將拖累2014年經濟
2014年7月25日

女童裏基回鄉記

裏基是一個出生在中國的姑娘,兒時被親生父母遺棄,後被一個美國家庭收養。想了解自己身世的裏基製作了紀錄片《承諾》,講述生、養自己的兩個家庭之間的生活。

西方制裁讓普丁內外受困

曾稱讚普丁手腕高超的分析人士如今卻警告,俄羅斯總統已把自己逼入死角。西方制裁不僅可能壓垮已萎靡多年的俄國經濟,還將激化該國統治精英階層的內部矛盾。
2014年7月25日

中國國家電網擬入股義大利同行

若交易達成,國家電網將以20億歐元的價格擁有義大利電網35%的股份
2014年7月25日

中國「例行軍演」導致民航大面積延誤

預計未來幾周華東地區將有1/4航班被迫取消
2014年7月25日

高盛擬開發聊天工具挑戰彭博終端

彭博公司掌控的金融新聞和數據服務,讓華爾街銀行面臨成本壓力
2014年7月25日

高通在中國面臨反壟斷處罰

中國媒體稱,美國手機晶片製造商最高將被處以10億美元罰款
2014年7月25日

超級跑車: 利物浦的新名片【英文原聲】

利物浦生產的BAC Mono超級豪華跑車已躋身世界最快公路跑車的行列,最高時速可達274公里,能在3秒鐘內加速到時速97公里。英國《金融時報》記者來到利物浦,探尋這座城市正在發生的變化。

中國式拼車【英文原聲】

許多在發達國家已經很普遍的做法,往往一去到中國就會走樣。在歐洲,私家車主可以隨意透過手機軟體接送乘客;但在中國,政府對此明令禁止,類似的軟體只能鏈接到昂貴的租車公司。不過,中國人利用新科技拼車的熱情卻從未消減。